Si le chantier est complexe, la finalité est simple.
Aujourd’hui déchirure autoroutière, l’avenue Jean-Jaurès va devenir une voie urbaine humanisée comportant des placettes, rendue accessible aux piétons et bordée de commerces et de services. D’un côté, notre cathédrale, témoin d’une riche histoire, retrouvera son dégagement originel et le marché, beaucoup plus ouvert, sera retourné sur cette avenue. La place de l’Eglise, les rues Carnot et Emile Zola retrouveront toute leur respiration. De l’autre côté, la Dalle sera peu à peu transformée pour laisser place à une organisation plus lisible et un centre commercial requalifié.

La transformation de la voirie dans le cadre de la réalisation du Pôle intermodal commence à concrétiser cette mutation. Celle-ci ne produira tous ses effets qu’avec la réduction des flux de circulation automobile. Deux démarches complémentaires vont y concourir. L’une est l’amélioration de la desserte de la gare par les transports en commun de rabattement. C’est le but du pôle intermodal.

L’autre est la construction de deux nouveaux ponts, en aval et en amont de la ville. L’obstination avec laquelle nous portons cette exigence commence à être payée de retour. Les projets sont aujourd’hui actés par l’Etat, la Région et le Département. La première phase de réalisation est prévue pour 2011-2013, avec la construction d’un viaduc reliant les sites d’activité de Villeneuve Triage à la RN6.